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經驗分享,期許與建議—林秋豐
2014/6/16


經驗分享,期許與建議


車輛工程系二年級
B班周紘毅

受訪校友:林秋豐 教授

畢業年及科系:95年畢業-機械工程暨應用力學系

目前服務單位及職稱:國立屏東科技大學 車輛工程系 教授

經歷:

經濟部 技術處 專任科技顧問  2007/08~2009/07

屏東科技大學 進修推廣部 組長 2002/08~2007/07

屏東科技大學 創新育成中心 輔導教授2003/06~2007/07

交通部公路局 高雄監理所 諮詢委員 2006/01~2006/12

交通部公路局 屏東監理所 諮詢委員 2004/01~2006/12

高雄市政府 捷運工程局 督導推動小組委員 2005/10~2006/10

屏東科技大學 車輛工程系 副教授 1996/08~2005/07

技術學刊 環境保護局 空汙基金委員 2001/04~2003/03

高雄地方法院 刑事法庭 車輛肇事鑑定專家 2002/01~2002/12

經濟部 技術處 車輛類科技專案計畫審查委員 1998/02~1999/12

屏東科技大學 車輛工程系 系主任 1996/08~1999/07

屏東科技大學 車輛技術服務中心 主持人 1996/08~1999/07

教育部 技職司 工業類專科學校評鑑委員 1997/09~1998/01

友嘉實業 工具機事業部 實驗室負責人 1995/10~1996/07

 

內容:

    感謝校友總會給我一個機會去訪問學校的校友,讓我有著緊張的情緒但又帶有挑戰感的心情去訪問工學院的院長林秋豐教授,同時也是車輛系的資深老師。有一次在吃飯時,看到老師坐下來與我及同學們一起吃飯聊天,當下覺得聊得還不錯,後來老師有說他還蠻喜歡私下跟同學們一起聊天吃飯的。於是我就藉由這次的機會從訪問當中,得到一些我想要問他的問題,或者以過來人的經驗告訴我一些平常書上所沒有的東西。突然,我想到古人說的一句話,就是獨萬卷書,不如行萬里路。

 

重視學習態度,找出興趣與專長

比較從前二技的學生與現在四技的學生,老師認為二技的學生比較務實,會把握每一次上課的機會去學習,對於未來的目標會比較確立,想法也會比較成熟。至於現在的四技,往往不知道自己未來的目標在哪裡,而且較沒有危機意識,很多人都只想要拿到大學的畢業證書而已,卻沒想過只有一張文憑,卻沒有找到自己的興趣以及專長,到後來還是沒有競爭力。再放眼大陸的學生,兩者相較起來,實在是替我們的未來擔憂。

 

團結合作,走出自己的一條路

老師時常在課堂上,傳承一些人生的經驗,與良好的讀書方法。其中就讀書而言,他提到了兩種想法,第一種是學生們應該團結起來討論功課,會比獨自一人讀書來得有幫助,並且培養團體合作的經驗,這對於未來在社會上,會有很大的幫助。第二種是每當上完課時,要把剛才上課的內容,轉換成自己的想法,再講解給自己與同學聽,那才會是自己所得到的知識。現今大學生滿街跑,而且台灣最近對於18分就可以上大學的話題鬧得很大,於是在這樣的社會議題下,大學畢業以後,未來讀研究所的幫助就會顯得明顯。因為大學部所學的東西只是皮毛而已,如果未來要進入公司的研發部門當工程師,那麼就有讀研究所的必要,並且朝向極專業的領域發展,把之前讀的理論與實務給整合起來,朝向單一的類組進行研究,像是固力組、自控組、熱流組不會像大學一樣各個方面都要去學,未來也不容易被取代。因此,他建議有能力就去讀研究所。

 

接觸新事物,擴展視野

    與老師談完有關學業上的議題後,大學生不應該只有讀書而已,應該多修修系上以外的學分。大學生可以去多參加社團,見見新事物與培養第二專長,還能夠交到不同生活圈的朋友。如此一來,就可以接觸到各種形形色色的人,有著不一樣的對談內容以及想法。不但如此,還能夠擴展人際關係,對於未來就業也會有所幫助。可以的話,交個女朋友也是很好的。老師在讀書期間玩遍了美國各個著名的景點。有一次,一大早就跟著朋友,一起開車到紐約玩,光是到紐約就花了十二個鐘頭。其中最讓他難忘的,就是大家一起去餐廳吃飯互相交換對於未來自己所期望的憧憬以及希望自己從事什麼行業,這對於彼此的想法也會有所幫助。到未來時,也可以看看各自有沒有達到自己的目標。

 

對於屏科大的未來展望

    老師對於未來屏科大的期許是希望學校一天比一天還要進步,並且希望畢業出去的校友能夠在社會上有所成就,能夠替學校爭光。此外,他希望未來學校能夠多發展國際化以及與業界的合作,像是補助獎學金提供學生去國外留學,增加學生對於國外的互動以及外語能力。或者是推動產學合作,讓學生能夠享有業界更多的資源以及校外實習的經驗。像是去一些車廠實習,以及一些公司會來學校徵才等等

 

 

 
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